Türkiye’de ikinci el otomobil piyasasında dikkat çekici bir değişim yaşanıyor. Uzun yıllar boyunca düşük yakıt tüketimiyle öne çıkan dizel motorlu araçlar, artık alıcılar tarafından eskisi kadar tercih edilmiyor. Artan yakıt maliyetleri, çevreci politikalar ve bakım giderlerindeki yükseliş, dizel araçların cazibesini önemli ölçüde azalttı.
Uzmanlara göre bu değişimin temel nedeni, motorin ile benzin fiyatlarının birbirine yaklaşması. Bir dönem dizelin en büyük avantajı olarak görülen “tasarruf farkı”, artık neredeyse ortadan kalktı. Üstelik, dizel araçların bakım ve onarım maliyetlerinin yüksek olması da kullanıcıları alternatif motor seçeneklerine yönlendiriyor.
Otomotiv sektörü temsilcileri, ikinci el piyasasında hibrit ve elektrikli araçlara olan talebin hızla arttığını vurguluyor. Özellikle şehir içi kullanımda sessiz, ekonomik ve çevreci yapısıyla öne çıkan bu araçlar, yeni trendin merkezinde yer alıyor.
Dizel araç sahipleri ise yaşanabilecek değer kaybı korkusuyla araçlarını satışa çıkarmaya başladı. Piyasada “erken satış” hareketliliği yaşanıyor. İkinci el galeriler, son aylarda dizel araç stoğunu azaltarak elektrikli ve hibrit modellere daha fazla yer açmaya başladı.
Sektör analistlerine göre önümüzdeki birkaç yıl içinde Türkiye’deki dizel araç oranı hızla düşecek. Avrupa’daki sıfır emisyon hedefleri, üreticilerin dizel motor yatırımlarını azaltmasıyla birleşince, bu dönüşümün kalıcı olacağı öngörülüyor.
Ekonomistler, bu dönüşümün sadece araç tercihini değil, otomotiv satış dinamiklerini, sigorta poliçelerini ve bakım servislerini de yeniden şekillendireceğini ifade ediyor. Türkiye, küresel ölçekte yaşanan “elektrikli dönüşümün” bir parçası haline gelirken, sürücüler artık daha çevreci, sessiz ve ekonomik seçeneklere yöneliyor.
